![]() |
Kristianst. - Hessleh. ( Nst.14 )
Se även på denna sidan med nst.16
När Södra stambanan började byggas genom Skåne i mitten av 1850-talet fick den en sträckning via Hässleholm och befolkningen i Kristianstad
började därför undersöka möjligheterna att bygga en bibana till stambanan.
Banan blev helt kommunal/privatfinansierad på grund av att staten inte kunde bidra med några pengar.
Staden Kristianstad bidrog med mest. År 1863 bildades Christianstad-Hessleholms Jernväg (CHJ) och banan kunde invigas i juli 1865.
Banan blev därmed en av de första enskilda järnvägarna i Skåne och både den danske och den svenske kungen deltog vid invigningen i Kristianstad
för att visa på den betydelse staden haft genom historien.